Genel çerçeve U şeklinde depo depolama haddeleme konteyner kafes arabası hem sağlamlık hem de geçirgenliğe sahip bir taşıyıcı yapı oluşturmak için farklılaştırılmış borular ve tel örgü kombinasyonunu benimser. U şeklindeki taban makaralı kutu şasisi, yük taşıyan çekirdektir ve kare boru çerçeve tasarımı yenilikçi bir şekilde benimsenmiştir. Kare boru, kuvvet iletim yolunu optimize eder, böylece şasi dikey yükleri taşırken gerilimi daha eşit bir şekilde dağıtır ve temel olarak genel yapının deformasyon önleme yeteneğini artırır. Yandan katlanabilir yapı, kafes arabasının önemli bir işlevsel tasarımıdır. Şasisi, tabanı ve orta rafının tamamı güçlendirilmiş metal yassı çelik ve metal tel örgüden yapılmıştır. Güçlendirilmiş metal yassı çelik, temas alanını artırarak yerel yük taşıma gücünü arttırırken, metal tel ağ, çok yönlü kuvvete sahip sabit bir düzlem oluşturmak için ızgara yapısının karşılıklı kısıtlamasını kullanır. Kutu gövdesi, yuvarlak boru çerçeve ve kaynaklı metal tel örgü kombinasyonunu benimser. Yuvarlak borunun yay yapısı, yanal darbe kuvvetini etkili bir şekilde dağıtabilir ve genel kaynak işleminin oluşturduğu sert bağlantı, kutu gövdesinin taşıma sırasında dış ekstrüzyon ve çarpışmanın neden olduğu strese direnmesini sağlar.
U şeklindeki taban makaralı kutusunun temel yük taşıma avantajları
U-şekilli depo depolama haddeleme konteyner kafesi arabasının mobil yük taşıma merkezi olarak, U-şekilli taban makaralı kutusunun yapısal tasarımı, ekipmanın çalışma stabilitesini doğrudan belirler. Kare boru çerçeveden oluşan şasi, entegre kaynak işlemi yoluyla kapalı bir kuvvet sistemi oluşturur, böylece tüm taban, malların taşınması sırasında yerel kuvvet yoğunlaşmasının neden olduğu deformasyonu önleyebilir. Bu tasarım, silindirin aşınmaya dayanıklı malzemesi ve direksiyon yapısıyla birlikte, kafesli arabanın ağır malları yerleştirirken ağırlığı her bir silindir dayanağına eşit şekilde aktarmasına olanak tanır. Sağlam taban yapısı kargo korumasında temel bir rol oynar. Kafes arabası sabit olduğunda, kare boru çerçevesinin sert desteği, düz olmayan zemin veya hafif çarpışma nedeniyle şasinin eğilmesini önleyebilir, böylece ağırlık merkezinin kayması nedeniyle malların dışarı çıkma riski azalır; Hareket sırasında çerçevenin çarpma önleme özelliği, yol titreşiminin neden olduğu etkiyi tamponlayabilir ve kutudaki eşyalar için sürekli ve istikrarlı bir destek ortamı sağlayabilir.
Yan katlama yapısının fonksiyonel gerçekleştirilme prensibi
Yandan katlanabilir tasarım, U şeklindeki depo depolama döner konteyner kafesli arabasının alan kullanım oranını artırmak için önemli bir yeniliktir. Yapısal detayları işlevsellik ve güvenilirliğin bütünleşmesini tam olarak yansıtır. Katlanabilir kısımdaki metal yassı çelik, yorulma direncini arttırmak için köşedeki malzeme kalınlığını arttırırken, katlama esnekliğini sağlamak için özel olarak bükülmüştür. Tel ağ ile yassı çelik arasındaki bağlantı, ağın bütünlüğünü sağlamak için nokta kaynağı ve bağlamadan oluşan çift sabitleme yöntemini benimser. Bu yapısal tasarım, kargo yönetiminde birçok avantaj gösterir. Tel ağın ağ aralığı, taşıma işlemi sırasında yükün kaymasını ve yer değiştirmesini etkili bir şekilde önlemek için optimize edilmiştir ve yoğun ağ nedeniyle yükün görünürlüğünü etkilemeyecektir. Orta rafın ayarlanabilir işlevi, kafes arabasının depolama alanını yükün boyutuna göre esnek bir şekilde bölmesine ve fiziksel ayırma yoluyla farklı yükler arasında karşılıklı sıkışmanın önlenmesine olanak tanır. Düzensiz şekilli kargoların depolanması gerektiğinde, katlanan taraf yükleme alanını genişletebilir ve kapalı durumdaki sert çerçeve kapalı bir koruma oluşturur.
Kutu yapısının kapsamlı performansı
Kargo için ana depolama alanı olan kutunun yapısal tasarımında hem koruma hem de kullanım kolaylığı dikkate alınmalıdır. Yuvarlak boru çerçevesinden oluşan kutu iskeleti, genel bir kuvvet ağı oluşturmak üzere sürekli olarak kaynaklanır. Keskin kenar ve köşelerin neden olduğu güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırmak ve düğümlerin kesme mukavemetini arttırmak için her bağlantı düğümü kaynak sonrasında parlatılır. Kaynaklı tel ağ ile yuvarlak boru çerçeve arasındaki uyum, ağ yüzeyinin düz olmasını ve çıkıntı içermemesini sağlamak için milimetre aralığında kontrol edilir, böylece temas sırasında sürtünme nedeniyle malların zarar görmesi önlenir. Bu yapısal kombinasyon kutuya birçok pratik özellik kazandırır. Yuvarlak boru çerçevesinin kavisli yüzeyi, kargo taşımacılığı sırasında çarpma riskini azaltır ve özellikle kırılabilir malların veya hassas parçaların depolanması için uygundur; Tel ağın şeffaf özellikleri depo yöneticilerinin mal sayısını hızlı bir şekilde saymasını kolaylaştırır ve stok doğrulaması kutuyu açmadan tamamlanabilir. Gövde kaynak işlemi, kutunun tozlu bir depolama ortamına döküntü girişini azaltabilen iyi sızdırmazlık özelliklerine sahip olmasını sağlar ve ağ yapısı, uzun süreli sızdırmazlık nedeniyle malların küflenmesini önlemek için kutuda hava sirkülasyonu sağlar.
